«Mi sono fatto portatore delle istanze provenienti dal territorio circa la realizzazione di questo fondamentale progetto viario – spiega Coletta – il ministro mi ha comunicato che le opere complementari previste nel progetto originario saranno portate a termine attraverso canali di finanziamento diversi e con appositi capitoli di spesa. E quindi si auspica, per quanto riguarda il territorio di Latina, che se ci sarà una revisione del progetto, sarà una revisione molto contenuta e non certo al ribasso. De Micheli ha infatti assicurato che l’autostrada Roma-Latina resta un’opera vitale per il nostro territorio anche in virtù degli interventi inizialmente progettati».
Nel frattempo, però, il manto stradale continua a essere a pezzi, con interi tratti letteralmente spaccati, buche e avvallamenti pericolosissimi. Da 18 anni si parla dell’autostrada, mentre la politica discute ancora su come realizzare la nuova Pontina, quella attuale è impercorribile.