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Trasporti

Riprende quota la linea Termini-Vaticano-Aurelio

Otto chilometri di binari da Circonvallazione Cornelia nel quartiere Aurelio, fino a Termini, passando per il Vaticano, Corso Vittorio e Piazza Venezia: la Commissione Mobilità Capitolina è tornata a porre la sua attenzione sul progetto del tram TVA (Termini – Vaticano – Aurelio), un’opera pensata addirittura per il Giubileo del 2000 ma che poi fu accantonata, ripresa infine in occasione della stesura del PUMS, il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile.

IL PRIMO PROGETTO

La Tva dovrebbe essere realizzata in due lotti funzionali, il primo tra Termini e il Vaticano ed il secondo dal Vaticano all'Aurelia. La linea sarà tutta su lato strada e non al centro della carreggiata, con un costo stimato di circa 200 milioni di euro. Due i ponti coinvolti: il Pasa e ponte Vittorio Emanuele II.

LA COMMISSIONE

“Il lavoro – ha spiegato il Presidente Enrico Stefàno – sta andando avanti con l'apporto di tutti i soggetti interessati, il cui disciplinare tecnico è in via di definizione con l'obiettivo finale di poter presentare il progetto al Ministero dei trasporti entro il 31 dicembre 2019 per ottenerne i finanziamenti. La novità che abbiamo presentato, ma che in effetti ricalca i requisiti di legge per la presentazione di progetti di questo tipo, è l’elaborazione di percorsi alternativi, rispetto all'originale, che - ricordiamo - è di 8 chilometri e si snoda da Circonvallazione Aurelia per raggiungere la stazione Termini, passando davanti al Vaticano, su via Gregorio VII, ma anche a Piazza Venezia e su via Nazionale, collegando corso Vittorio con piazza del Risorgimento”.

LA NUOVA IPOTESI DI PERCORSO

“L'ipotesi allo studio – ha sottolineato Stefàno – è di passare, anziché su via 4 Novembre, per via Milano/Tritone/Corso e poi riprendere da piazza Venezia il tracciato originario verso Risorgimento e Cornelia. Anche per questo motivo e per rendere la partecipazione dei cittadini a questo progetto sempre più attiva e collaborativa abbiamo intenzione di organizzare entro il prossimo mese di novembre un'assemblea pubblica per spiegare nel dettaglio quest'opera che, pur avendo radici lontane, nella nostra idea di Città è innovativa e fondamentale”.

 

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