Il nuovo appalto, che avrà durata biennale con possibilità di rinnovo per un’ulteriore annualità, razionalizza le frequenze e le linee esistenti e presenta alcune rilevanti novità per quel che riguarda sia la qualità dei mezzi impiegati che la manutenzione dei punti fermata. La gara prevede, infatti, che almeno il 40% dei mezzi utilizzati dall’azienda aggiudicatrice siano Euro VI, mentre per la restante parte sarà comunque necessario impiegare autobus Euro V. Una misura, questa, che garantirà autobus nuovi e moderni, a bassa emissione di Co2 e dunque più rispettosi dell’ambiente.
Il nuovo capitolato, inoltre, prevede che la ditta aggiudicatrice si faccia carico della manutenzione delle pensiline per l’attesa delle corse, della segnaletica orizzontale di fermata e della fornitura e manutenzione delle paline. “Pur essendo una gara “ponte” – commenta l’Assessora ai Trasporti Luana Caporaso – abbiamo voluto comunque introdurre alcuni piccoli elementi di novità, capaci di migliorare il servizio e garantire maggior decoro, con una spiccata attenzione alla sostenibilità ambientale e alle esigenze dei cittadini”.
Il nuovo servizio di TPL si compone di 9 linee che effettueranno 120 corse al giorno, sviluppando circa 418mila km/anno. L’importo complessivo dell’appalto è pari a € 1.582.380, cifra che sarà garantita grazie al contributo della Regione Lazio (circa 720mila euro ogni anno) mentre il Comune di Aprilia contribuirà con circa 150 mila euro di fondi propri.