In provincia di Latina solo 4 colonnine
Qualche numero è sufficiente a rappresentare lo stato attuale: da quando la provincia di Latina, circa cinque anni fa, ha dato il via alla svolta green, sono salite appena a quattro le colonnine sparse in un territorio di oltre 2.200 chilometri quadrati. Dopo l’inaugurazione nel 2012 del primo punto di approvvigionamento in viale Pier Luigi Nervi, celebrato con la donazione al comando di polizia locale del capoluogo di due auto elettriche, sono state istallate soltanto altre tre stazioni di rifornimento. Oltre a quella di Aprilia, ubicata sulla statale 207 (Nettunense) e considerata strategica non solo per tutti i residenti della zona che si recano a lavoro nella Capitale ma anche per gli abitanti di Anzio e Nettuno, le altre due si trovano nel sud pontino ovvero nella piazza del mercato vecchio a Formia (Largo Paone) e in via Amerigo Vespucci a Gaeta. A queste quattro colonnine ubicate lungo arterie densamente trafficate si aggiunge il parcheggio fotovoltaico realizzato con fondi Plus a Cisterna dove è possibile ricaricare la propria vettura ma che, ad oggi, non è ancora stato mai utilizzato.
Ai Castelli un solo punto di rifornimento
Non vanno meglio le cose ai Castelli Romani dove l’unico punto di rifornimento si trova in via della Stazione di Colle Mattia, a Monte Compatri. Esso serve comodamente i comuni di Frascati, Colonna, Monte Porzio Catone e Rocca Priora lasciando però scoperte tutte le altre città più distanti. Insomma, anche per chi lavora nella Capitale ed è attirato dal mondo della mobilità sostenibile, acquistare un’auto elettrica è ancora un grosso rischio.
Pomezia campionessa in mobilità sostenibile
Ben più servita invece la zona di Pomezia che dispone di tre colonnine nell’arco di pochi chilometri: due lungo la Pontina e una in via Roma. A fare la differenza, spesso, non è tanto la quantità dei punti di rifornimento esistenti quanto la tipologia: non tutti, per esempio, sono all’avanguardia come quelli di Pomezia che consentono la ricarica completa della propria vettura in soli 20 minuti. “Fast Recharge Plus” è stata denominata tale tecnologia lanciata dall’Eni e inaugurata nel 2015 dall’allora ministro dei Trasporti Maurizio Lupi che però, purtroppo, altrove è ancora rara. Tiene il passo la frazione costiera di Torvaianica dove si cominciano a vedere frequentemente le auto elettriche e dove esistono già due colonnine in viale Spagna. Ma non è tutto perché, a breve, ne arriveranno altre quattro; come preannunciato dall’assessore Giuliano Piccotti saranno ubicate nei punti strategici della città ovvero al Complesso Selva dei Pini presso la sede degli uffici comunali, a Santa Palomba presso la stazione ferroviaria, nel quartiere Colli di Enea e sul lungomare delle Meduse.